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第1522章 捷豹战略的背后【第1更求推荐票】

第1522章 捷豹战略的背后【第1更求推荐票】2017-11-15 16:38:35Ctrl+D 收藏本站

????上午练了君子贱,下午去逛4书mí群2

????人生若此,夫复何言呐,唐生哼着过时的老歌‘就让我多爱你一天’‘把藏在心里的话说一遍’……

????‘爱总要两情相悦’‘而不是一厢情愿’唐瑾低声接了一句。

????‘既然等不到缠绵’‘能不能换回一点时间’唐生继续。

????“换点时间干么?”唐瑾干脆问了。

????‘让我们多练君子贱’,哈……唐生唱答,

????“k死你啊!”唐瑾娇笑,然后砸了他一拳。

????她甜蜜蜜的挽着情郎的手臂,半个身子靠着他很紧呢,后面,是陈姐,她永远是唐生的影子。

????捷豹迈巴赫在华西中阳市租下的4s店面是相当大,展厅面积超过1500平米。

????人家有钱,后面是神东集团,而捷豹迈巴赫本身就有大户。

????裴小冬如今是捷豹迈巴赫在华西分部的总裁,4s店上面就是捷豹迈巴赫设在华西的分总部。

????整个展厅充溢着奢豪贵逸时尚科技的原素味道,左边是捷豹,右边是迈巴赫,所展示的车款都是被江瑾收购后针对国内用户制定的新产品,标准就一个:以低价位去享受高配置高服务高科技,以强势姿态冲击豪华车市场。

????两款车的入mén级乞丐版都比同级车的配置要丰富一倍,高出的是配置,让出的是价位。

????今年以来,捷豹迈巴赫推出2012中华式新配车型各6款,价格从62万-98万不等,满足各种档次用户。

????据说。年底还要推出国内顶配,几乎与250万的进口款同一个档次配置,但价格不会超150万人民币。

????无数国内富绅巨甲翘首以望,相对来说,他们对捷豹迈巴赫卓越的品牌和质量还是十分期待的。

????实事上这几个来捷豹对四圈(奥)的冲击极大,颠覆了它唯一官方指定用车的普遍观念,在江中辽东鲁东华东徽省魔都这些国内一级省份一级城市,正在主打捷豹成为四圈的替代产品。

????为什么呢?

????因为捷豹被国内巨企江瑾集团收在了囊中。迈巴赫也一样,都姓共了,没理由不用自己的车嘛。4∴⑧0㈥5

????当然,要冲击四圈的市场,还是有极大难度的。过去20多年,四圈已经深入民心了。

????很巧的是,这附近不远处就是四圈在中阳市的4s店。

????“……我们拿下这个店,最终没用租赁的方式,而是买了下来。”

????“呃,看来竞争相当惨烈?”

????唐生在听裴小冬的汇报。

????“是的,之前的东家本来已经和四圈那边谈的差不多了,但是前期砍价砍的令他们对四圈店的傲慢态度很不满。所以在我们chā一脚入来时,东家果断的给四圈们摆了个高昂的pose,四圈店主气坏了。”

????“怎么四圈那边的4s不给力吗?”

????“比我们这边差一截,展厅很小的说,150平米左右,”

????“哦……那是差远了,捷豹迈巴赫一登场的气势不小啊,呵……”

????裴小冬笑了笑道:“不应该小啊。捷豹迈巴赫都是国际驰名品牌,没理由要比四圈低一头吧?”

????唐瑾chā嘴,“小冬姐,听你的口气,好象对四圈没好感?”

????“好感恶感都谈不上,以前压根没感觉,主要是现在我在cào持捷豹迈巴赫。站在与四圈竞争的对立位置上,”

????“客观的讲,四圈为我们国内的经济发展也是做出了较大贡献的。”

????唐瑾居然也学着唐生打起了小官腔。

????“四圈是繁荣了国内轿车市场,这一点要承认,但是德国大众每年要卷走很不菲的财富啊。”

????唐生补了一句。剑眉也微微蹙着。

????近两年来四圈与捷豹针锋相对,迫于捷豹给予他们的压力,大众中国在全面的调整着战略。

????官方指定用车的霸主一直就是四圈,可是现在这个地位动摇了。

????不仅仅是如此,捷豹迈巴赫对许多进入中国的国外汽造集团都是冲击,除了这两个品牌,没有被中国人拿下的国外驰名汽车商标了,这是完全控股的收购,是改姓式的控制,包括这个品牌旗下的一切。

????江瑾集团是huā了大价钱的,但是它的大魄力也不是一般人堪比的。

????而且一直以来捷豹迈巴赫都是高端战略,百万以下的车款很罕见,捷豹的入mén乞丐版都100多万。

????现在呢,在国内建起了全数字化的生产基地,无论在技术优势上还是产品质量上,都拥有极其耀眼的核心竞争力,尤其是江瑾集团汽油涡轮机技术的成熟,排名世界第一,它是第一个突围了汽油涡轮机延缓限制的车商。

????从涡轮增压机问世以来,汽油机一直解决不了延迟缓慢介入的问题,江瑾人攻克了这个难关。

????所以现在江瑾车全系标配vgt涡轮发动机,该发动机的最大优势就是涡轮无延迟的平顺介入,使搭载这种发动机的车子拥有澎湃无力的动力,没有哪怕零点零零零一秒的延迟,当发动机转速达到1200转时,涡轮就悄然介入,制造出令人心dàng神摇的强大扭矩力,瞬间的暴发和坑爹式的推背力,让你体验极爽的cào控感,秒杀一切公路移动物。

????同样在红绿灯起跑线上起步,很牛的四圈小奥,一样被秒杀掉,一点脾气也没有。

????事实上等四圈的涡轮介入之后,那款搭载vgt涡轮机的车子早出去100码了。

????从发动机转速达到涡轮介入标准的一刻起,没解决掉延迟问题的涡轮机,要在三四秒之后才能感觉到涡轮动力的介入,可对于一部很牛的车来说,三四秒意味着什么?意味着差距,0-100迈的时间也就需要几秒钟时间,快的达到五六秒左右,你延缓了三四秒,连人家的屁都嗅不到了。

????就拿唐生目前所在的捷豹迈巴赫4s店展出的这款62万的新捷豹来说,0-100迈提速仅需要秒,它搭载的是一款排量的vgt涡轮发动机,从车子起步开始,涡轮就基本介入了,和箭shè出去的感觉一样。

????新捷豹的cào控xìng,底盘稳定xìng,而且把上百万的轿车才可能配置的4驱给了这款车,其超卓的xìng能就不用说了。

????四驱和两驱完全是两个概念,一般来说,豪华轿车的价格低于一百万,不可能配置四驱动力。

????新捷豹和新迈巴赫是全系标配四驱动力标配以上vgt涡轮发动机的。

????售价仅介入62万-96万之间,这种抢占豪华车市场的大让步姿态,归功于它们的品牌主权在中国,其它高端车达不到这种坑爹的价格或配置,与国外合资的汽造没有最高端的生产线,造不出与新捷豹可堪比肩的同级车,德奥德宝德奔是能生产出这样的车,但跨越不了进口官税这个mén槛儿,和新捷豹相同级别的车进口之后,价格肯定翻升。

????在这样的情况下,你和人家捷豹迈巴赫怎么争?

????所以德系也好,日系也罢,都面临有史以来最严峻的考验,他们现在考虑的不是与合作的中方厂商争夺各种权了,而是直面全线溃败的惨淡收场,不出三五年,捷豹迈巴赫势必席卷全大陆,重整这个国家中高端汽车市场。

????外系最不愿看到的一个结果是,过去多年对这个国家汽车市场的垄断,要成为过去式了。

????所有与国外合资的中方车企,包括上汽一汽东汽南汽等等,统统都是人家的代工厂,德国大众为了控制一汽的销商渠道,砸进几个车款给它们,以产品换渠道,捋夺合资方一汽大众的更多权力,彻底让它沦为打工仔。

????然而,现在捷豹迈巴赫的登场,一举溃了德国大众的战略美梦,不光是它,还有宝马奔驰日产丰田本田福特通用菲亚特等等这些迈进中国的外企巨头车商们,他们全部面临与捷豹迈巴无法竞争的窘困,望而兴叹。

????当然,让他们象捷豹或迈巴赫把品牌直接卖给中方企业是不可能的,核心的技术他们不会卖。

????资本大老板怎么可能卖掉最具竞争力的优势?

????四圈中阳店向总部汇报了华西的情况,请示下一步怎么办?

????唐生这时也在问裴小冬,“捷豹迈巴赫的中档生产线在建设期间,明年预期可以投产,2015年初,两大品牌定位于25万-40万之间的中高档轿车将问世,在群雄逐鹿的960万平方公里神州大陆上会掀起怎么的风暴?”

????裴小冬苦笑了,“不敢想象,江瑾汽造的优势太明显,vgt涡轮汽油机的领先xìng,令万千用户期待,sī下里我的几个朋友,都在等着江瑾捷豹和迈巴赫进军中高档25万市场呢,绝对是群鳄绞杀哀鸿遍野的壮观景象。”

????唐生咧了一下笑,“三十年河东西,我们总不能老让人家摆布,老让人家牵着鼻子走,中国好大的市场,在中高端车市上一直受外国人摆布,诸多汽造没有自己的核心技术,可怜的为人家打工,这种状况是该改变了,”

????直到这一刻,裴小冬才真正感觉到唐生做了什么样的大事,没有迈入捷豹迈巴赫之前,她根本不了解这些。

????勤劳的人们,还是给我们自己干活吧,给外国人打工打的太久了。

????……

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????……(未完待续)

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